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DoNews汽车7月22日消息，7月22日，曹操出行宣布与国内领先的商业航天公司时空道宇达成战略合作，将依托“吉利星座”的卫星服务，进一步提升自动驾驶安全标准，致力于实现服务车辆“永远在线，永不失联”。 （出席人员：吉利控股集团董事局副主席杨健（左三），曹操出行执行董事兼CEO龚昕（左二），时空道宇CEO王洋（右二），曹操出行首席技术官强琦（左一），时空道宇副总经理、涟漪位置总经理曲苏超（右一）） 双方计划共同探索将全球卫星通信与高精定位技术应用于自动驾驶车队的管理与运营，曹操智行自动驾驶平台的运营车辆将标配相关卫星应用产品及服务。此举标志着曹操智行将成为全球首个在Robotaxi运营中全面整合低轨卫星通信与厘米级高精定位技术的出行平台，为未来Robotaxi规模化运营奠定安全基础。 卫星直连提升车辆安全冗余 在安全方面，曹操出行的有人驾驶网约车服务已处于行业领先地位。弗若斯特沙利文数据显示，凭借硬件冗余和专业司机保障，曹操出行在2023年及2024年的订单事故率均显著低于行业平均水平。 当前，曹操出行正积极开展自动驾驶服务示范运营，并稳步扩大车队规模。为追求Robotaxi的极致安全出行体验，在车辆硬件安全冗余的基础上，曹操出行以航天科技赋能出行安全，为自动驾驶高速发展阶段的到来奠定坚实基础。 据悉，曹操智行平台车辆将获得两大关键能力： 卫星通信安全冗余：车辆集成卫星通信能力，确保在运营区域（包括偏远地区）都能保持实时数据传输和紧急状态上报。这保证了车辆与控制中心之间持续可靠的连接，为远程监控、调度和紧急干预提供了坚实保障。 厘米级定位精度：配合高精度的传感器，车辆定位误差可被控制在极低水平，即使在城市峡谷、立交桥等复杂区域，也能实现精准的车道级定位与追踪。同时，强大的抗干扰能力确保车辆在暴雨等恶劣天气下定位信号依然稳定可靠。 曹操出行CEO龚昕表示：“安全是自动驾驶商业化的核心前提和终极考验。我们选择并部署卫星应用产品及服务，通过‘天’（卫星技术）‘地’（车辆智能）一体技术整合，正在构建一个创新的多重安全冗余体系。这不仅是前沿技术的协同，更是曹操出行全力保障用户安全利益、引领未来安全出行方式的坚定决心。” 曹操智行Robotaxi生态再升级 曹操出行是吉利集团未来出行战略布局的重要落脚点，背靠吉利集团，曹操出行已构建起国内首个“定制车+自动驾驶技术+出行平台”全域自研闭环生态，成为国内唯一具备类似特斯拉“制造+智驾+运营”全链条能力的出行公司。 曹操智行自动驾驶平台无缝整合了曹操的运营经验与吉利集团的汽车制造、自动驾驶技术优势，曹操出行基于定制车已验证的服务标准化能力、成本优化路径和成熟的资产管理体系，将有力推动Robotaxi服务的规模化落地。 此次与时空道宇的战略合作，也是吉利智能出行科技生态高效协同的生动体现。时空道宇作为吉利旗下航天信息与通信基础设施和应用方案提供商，聚焦低轨卫星星座建设及运营，卫星制造及卫星应用领域。其自主建设及运营“吉利星座”，目前已有30颗在轨卫星，同时已在国内布局5000余个高精定位地基数据站点，硬件设施规模、运维保障能力均居国内领先水平。 同为吉利生态企业，曹操出行与时空道宇的合作技术上能够有效解决传统供应链中因技术标准差异导致的数据协同壁垒。这不仅彰显了曹操出行Robotaxi生态的协同优势，也推动中国自动驾驶产业从技术整合迈向安全可控的生态融合新阶段。

DoNews汽车7月21日消息，2025年7月21日，比亚迪在深汕工厂举行第1300万辆新能源汽车下线仪式，超级四电旗舰轿车仰望U7作为下线车型亮相。2025年上半年，比亚迪汽车销量稳步攀升：今年1-6月，比亚迪国内销量超211.3万，同比增长31.5%；同期海外销量47.2万，同比增长128.5%。凭借在市场上的亮眼表现，比亚迪稳居全球新能源汽车销量第一，成为全球首家达成第1300万辆新能源汽车下线的车企，铸就全新里程碑。 作为比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌，仰望汽车累计交付量已超过10000台，彰显品牌向上突破硬实力，旗舰轿车仰望U7也正稳步交付中，为中国品牌向上突破持续注入新动能。 同日上午，仰望汽车同步官宣巴黎奥运会男子100米自由泳冠军、世界纪录保持者潘展乐，正式成为仰望品牌旗舰车型U7形象大使，同时也是比亚迪第1300万辆新能源汽车仰望U7车主。 自问世以来，仰望汽车的极致技术、产品实力与品牌价值广受高端消费者认可，360集团创始人周鸿祎、新东方教育集团董事长俞敏洪、知名导演和编剧王潮歌、知乎创始人周源都陆续成为仰望车主，再加上潘展乐成为仰望U7车主并担任形象大使，印证了仰望已成为企业家及社会名人的购车首选。随着“仰望朋友圈”不断壮大，品牌高端化战略持续深化，市场认可度稳步攀升，充分彰显其在高端汽车领域的硬实力与日益稳固的市场地位。 仰望U7 作为全球首款超级四电旗舰轿车，搭载云辇-Z、易四方等极致技术，开创新能源汽车四电时代，更凭借超强性能、超灵敏驾控、超稳车身姿态控制、超高安全上限四大优势，好坐更好开，带来前所未有的操控新体验，正重新定义高端汽车价值。 比亚迪第1300万辆新能源汽车成功下线，说明了国内外市场及用户对比亚迪的青睐和信任。在高端消费市场，仰望作为中国首个销量突破一万台的百万级汽车品牌，技术实力与品牌价值广受认可。仰望的持续向上突破，不仅代表中国品牌在高端汽车领域完成历史性跨越，更展现了新能源时代中国汽车冲击高端的强大竞争力与产业自信。

当新能源浪潮重塑汽车产业，硬派越野市场正迎来“机械硬核”向“智能全域”的关键转折。7月17日，“铁血猛士”与“满血华为”强强联合打造的“豪华智能越野 SUV”——猛士M817正式预售，其中猛士M817 Pro版预售价32.99万元，猛士M817 Max版预售价35.99万元，即日起下订可享价值58,000元限时预售权益。 在“全栈华为、全域通达、全维安全、全感豪华”四大顶流实力的加持下，猛士M817突破城野场景边界，再攀智能越野价值新高地。 “全栈华为”技术赋能，智能出行体验“超进化” 在新能源进入智能化下半场，猛士M817搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案，以华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云及乾崑车控协同发力，为用户带来覆盖城市多场景的智能出行解决方案。 辅助驾驶覆盖全场景出行，让城野通行更从容。猛士M817是首批搭载华为乾崑智驾ADS 4的越野车，支持车位到车位P2P 2.0功能，面对在市区拥堵通勤、跨城高速远游，做到有位就能停，让停车更简单，从此告别停车难问题；高速/城市NCA功能轻松应对十字路口、环岛、匝道等复杂场景，全国都可用，有路就能用，全程都好用，日常出行变得更加轻松且安心。 多屏交互+语音控车，人车沟通更加默契便捷。猛士M817首搭鸿蒙座舱5，全车配备6块大屏，包括10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控、W-HUD抬头显示、流媒体内后视镜、飞航旋钮以及后排控制屏，开车专心不低头、后排控车不求人；鸿蒙桌面支持智慧分屏、一键投屏等功能，手机应用无缝上车，日常使用更便捷；智慧语音支持四音区定位、主驾免唤醒等，“动动口”就能搞定车内的一切。 与此同时，猛士M817接入乾崑车云，哨兵模式结合华为乾崑云瞰允许用户在汽车静态时，通过手机远程查看车辆外部摄像头的实时图像，拥堵、停车安全等场景时做到心中有数；华为数字钥匙支持无感蓝牙钥匙、星闪数字钥匙、NFC钥匙，无感智能解闭锁，也避免忘带钥匙的尴尬。乾崑车控则通过学习用户偏好和使用习惯，精准匹配最适合用户的服务，从而实现高度个性化的驾乘体验。 “全域通达”实力硬核，出行突破场景边界 猛士M817以“磐石底盘、猛士智能越野全地形系统、极猛动力”三大核心技术构建“全域通达”能力，兼顾越野实力、动力性能与通行可靠性，重新定义全场景出行边界。 猛士M817沿袭猛士917的前后双叉臂独立悬架，搭载VMC智能底盘域控技术、CDC连续阻尼可变减振器、后轮转向等众多领先技术，让城市开舒适灵活、高速时稳如磐石、越野时强悍可靠。VMC智能底盘域控技术，能够智能协调动力、制动、转向、悬架，低速提升车辆灵活性，中高速时，综合提升车辆稳态极限10%，让车辆操控更舒适平顺、转向更精准、行驶更平稳；CDC连续阻尼可变减振器，每秒500次的动态阻尼调节，快速过滤颠簸，城市出行体验更舒适；150mm可调空气悬架，向上最大可调105mm，提升越野通过性，向下最大调45mm，可应对1.9m限高，轻松玩转城野全场景；900mm超高涉水深度、最大20°双向转向角度、10°向前的蟹行模式等，轻松应对积水路和狭窄路段。 猛士智能越野全地形系统用智能越野技术，让更多人可以更加轻松越野。猛士M817拥有一种AUTO模式、2种公路模式、6种全地形模式共9种驾驶模式，实现各种路况全覆盖；猛士智能E锁，通过轴间、轮间动力精准分配，越野可玩性拉满，甚至单轮可脱困，轻松征服交叉轴；猛士原地掉头支持3.5m小半径掉头，野外遇障轻松脱困；猛士越野座舱、6D IMU车身姿态感知、低速越野辅助，让原本复杂的越野操作变得简单，对越野小白十分友好；越野专家模式支持更多自定义设置，为专业越野玩家提供高自由度和高可玩性。 猛士M817的极猛动力，集“动力极猛、保电极强、续航超长、可靠性超高”于一身。2挡纵置11模PHEV架构，根据不同的出行路况，智能选择最优工作模式；系统综合功率达到505kW，系统综合扭矩848N·m，持续输出功率超过300kW，强大的峰值动力、稳当的持续动力输出，能够轻松应对多样越野场景；3kW超大功率高压风扇，针对爬陡坡、涮锅冲沙等极限越野工况下，高效散热可以保证动力的持续输出性；100kW持续发电能力，真正实现高速不掉电、不失速；25kW的驻车发电能力、CLTC百公里馈电油耗7.24L、1300km的综合续航，无论日常通勤还是越野长穿，都可摆脱里程焦虑；接连斩获“高原动力之星”和“新能源汽车混动系统可靠性”双认证，可靠性获得权威背书。 “全维安全”防护到位，每段旅程皆满格安心 安全是出行的核心底色，猛士以“战甲车身、越野电池防护”构建安全防护网，全方位筑牢每一次出行的安全防线，让用户无论何时何地都能安心驰骋。 猛士M817首发“战甲车身”，1920mm内高压一体成型纵梁让越野长穿更加可靠，采用20环超高强度笼式车身和四纵十横下车体设计，再加上结构总长度达到12.48米的2000MPa热成型钢，占比达到83.2%高强度钢使用，用真材实料守护出行安全；1500MPa一体式热成型门环、2000MPa A柱内嵌热气胀管梁结构设计、2000MPa车门防撞板、9孔铝合金门槛加强梁以及全车顶压安全设计，从上到下，从左到右，从里到外，车身防护面面俱到。 猛士M817的全维防碰撞系统CAS 4.0系统，实现4-150km/h行车状态下刹停避障、130km/h可刹停静止障碍物的全时速守护；前向+后向+侧向23项主动安全功能的360°全方向守护；具备任何种类任何状态的目标识别检出能力的全目标守护；首创路面自适应AEB，湿滑泥泞路面也能刹停的全天候守护；具备人驾和辅助驾驶时都能保障主动安全的全场景守护，让用户出行更安心、更放心、更省心。 为全方位守护用户出行安全，猛士M817还搭载多项安全黑科技。智能红外夜视系统，在120米距离内能精准识别车辆、行人及动物目标，告别浓雾、风沙、雾霾等极端环境视野盲区；当车辆出现碰撞、翻滚、大俯仰、腾空或紧急制动等极端状况时，猛士M817的全场景主动安全带主动预紧，最大限度降低事故对乘员的伤害；超长保压安全气帘拥有1700毫米超大尺寸，可提供长达30秒的超长保压防护，为车内乘员安全赢得黄金时间；自动断油、下高压、卸电量设计，应急车门开锁安全设计以及双电机断开独立驱动技术，遇到紧急情况有效避免次生风险，做到万无一失。 在用户最为关注的电池安全方面，猛士M817搭载宁德时代越野专用电池，拥有9层电池包防护+装甲底护板共10层装甲防护，全方位抵御越野时的磕碰冲击；智能BMS电池管理系统，支持健康度评估和预测、故障预测、热失控预测等功能，24小时全天候守护，用车时刻安心，并且拿到了行业新能源电安全最全面、测试标准最严苛的中汽中心的NESTA六维电安全认证。 猛士M817注重座舱的环保健康，内饰材料十分考究，杜绝使用PVC，皮料选择鹰革沃特华的NAPPA真皮。在工艺处理上，所选材料都要进行4小时、65度以上的高温烘烤，橡胶类材料，更是要采用4小时、100摄氏度高温烘烤，确保安全才能上车，气味等级2.5分，达到顶级水平，对老人、孕妇和小孩来说更加友好。 “全感豪华”极致奢享，重构第三生活空间想象 从东方美学的视觉震撼到全场景的舒适享受，从灵活空间的实用便捷到个性化的格调表达，猛士M817将硬核基因与豪华舒适的驾乘体验完美融合，打造“移动的豪华生活空间”。 猛士M817实现“雄魂”美学2.0的进阶，将东方醒狮的设计语言，融入了潮流科技，硬派亦有温度，止戈为武LED大灯、剑指苍穹超红LED尾灯前后呼应，辨识度极高；进入车内，座舱大面积的真皮包覆与金属饰条交织融合，简约有度且触手豪华，飞航拨杆灵感源自飞机驾驶舱，飞航旋钮采用运动腕表设计，豪华精致操作便捷；秦岭绿、玉龙银、茶卡蓝、鸣沙黄、格宗黑、昆仑白6款车身配色，与迎松墨、青山黛、丹霞棕3款内饰主题写意东方意境，满足格调表达。 得益于5.1米车长，超过3米轴距，赋予猛士M817车内更加宽敞的乘坐空间，同时第一排座椅放倒与后排可衔接成1.7m双床，第二排放平与行李厢形成2.1m舒享大床，午休、工作随心切换；后备厢容积828L，二排放倒拓展至2112L，无论是全家人城外郊游的行囊，还是越野长穿需要的大型装备，都可轻松装下。 极致舒享，体现在猛士M817无处不在的五感豪华体验之中。Nappa真皮前排座椅支持按摩、加热、通风功能，缓解长途出行的疲劳感；丹拿18扬声器音响高音细腻、中低音浑厚，沉浸式音乐厅级别享受；256色无极氛围灯氛围感十足；智能空调带负离子净化让车内空气实时清新如森林氧吧；智能冷暖冰箱、6kW放电功率、13个电源接口，为户外露营注满生活仪式感。 全栈华为智能技术、全域通达越野实力、全维安全防护与全感豪华体验，四大核心价值赋予猛士M817“智能越野第一车”生而不凡的自信与底气，越野车中最智能、智能车中最越野，开启智能越野新时代。

智电时代，硬派越野将驶向何方？7月17日，随着“豪华智能越野SUV”猛士M817以32.99万起的价格正式开启预售，这一问题有了清晰的答案。在探索越野边界的路上，东风猛士科技牵手华为，以科技为支点，发布“豪华智能越野技术解决方案”，打造“全栈华为、全域通达、全维安全”三大技术集群，为硬派越野注入“智能”基因，开创智能越野新时代。 “铁血猛士”与“满血华为”的强势牵手，将硬派越野与智能科技极致融合，赋予了猛士M817“越野车中最智能，智能车中最越野”的硬核实力，成就“智能越野第一车”。猛士M817的智野共生，让用户不用再困于“要么选择硬派越野，要么选择智能舒适”的二元对立中，而是以“可城可野可远方”的全场景驾驭之姿，奏响智野新“交响”。 从荒野走向城市，“全栈华为”让智野共生 一直以来，硬派越野不智能、不舒适的用车痛点，让城市出行与极限越野始终不能一车兼容。对于定位“豪华智能越野SUV”的猛士M817而言，其从内到外的“全感豪华”体验，早已将越野车的舒适推向更高的奢享境界。而其搭载的“全栈华为”技术，更是彻底颠覆了硬派越野不智能的认知，并赋予了越野车从荒野走向城市的智慧。 面对城市每天都会上演的车位大战，猛士M817首搭乾崑智驾 HUAWEI ADS 4，以覆盖全国50万停车场的车位到车位辅助驾驶功能，真正做到轻松开、轻松停。身处复杂的城市路网，猛士M817的高速&城市NCA功能，可以轻松应对十字路口、环岛、高速快速路等道路场景的汇入汇出、上下匝道，让城市驾驶更轻松、更省心。 在互联体验上，猛士M817并不满足于“够用即可”，整车首搭鸿蒙座舱5，配备10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控屏、W-HUD抬头显示、流媒体内后视镜、飞航旋钮、后排控制屏，以万物互联的智慧基因赋能高效通勤，车机内置丰富的应用生态，华为智能语音系统让交互更随心，听音乐，看电影，还能一键投屏打造私人影院，户外大片一键生成、即时分享，解锁全场景互联移动出行乐趣。而乾崑车云服务提供的远程诊断与OTA升级功能，让车辆能始终保持最佳状态。 极致的智能体验，是猛士M817对越野车的一次颠覆性革新。依托“全栈华为”的智能汽车解决方案，猛士M817以领先的智能化配置，展现出智能先锋的一面，让便捷科技触手可及，让极“智”乐趣一路随行。 从极限走向生活，“全域通达”重新定义出行自由度 在传统认知中，越野车能征服旷野，却驾驭不了都市。它庞大的身姿、硬派的驾控，在繁华而拥挤的城市往往显得笨拙不灵活。但猛士M817却凭借着“磐石底盘、猛士智能越野全地形系统、极猛动力”三大核心技术构筑的“全域通达”能力，实现对城野的全驾驭。 猛士M817刚柔并济的磐石底盘，兼顾运动与舒适。它采用同级唯一的VMC智能底盘域控技术，能实现纵向、横向、垂向三个方向的全域协同控制，智能协调动力、制动、转向、悬架，形成“团队作战”，发挥最强实力；它的150mm上下可调空气悬架，抬高无惧沟沟坎坎，降低畅行地下车库；它的蟹行模式，能趟过泥泞车辙，也能在狭窄车位展现横移的轻巧身姿；900mm的最大涉水深度，无论城市内涝还是野外涉水，皆可轻松通行；5.2米的最小转弯半径，可以在狭窄山路和繁华小巷，实现“一转天地宽”的驾驶自由。 猛士M817的智能越野全地形系统，也进一步拓展了它的全场景驾驭能力。猛士智能E锁、6D IMU车身姿态感知技术、智能红外夜视系统的加持，让越野更有底气；9种驾驶模式，无惧雪地、深雪、泥地、岩石、沙地、涉水等复杂场景，既能让小白秒变越野老炮，也能让资深玩家尽兴而归。 极猛动力，是猛士M817驾驭城野的另一个绝招。“极猛动力”混动系统采用2挡纵置11模PHEV架构。前驱由东风马赫M纵置越野专用发动机、前电机集成两挡混动箱组成，后驱电机集成智能可断开技术，更有宁德时代越野专用电池强力赋能。“动力极猛、保电极强、续航超长、可靠性超高”是这套混动系统最大的优势。 猛士M817有11种工作模式可选，可燃油、可纯电、可插混、可增程， 根据不同场景，智能切换最优动力模式，一次性满足用户对动力的所有需求；其505kW的系统综合功率、848N·m的系统综合扭矩、5秒级破百、超过11000N·m的轮边扭矩，让每次出行都尽显澎湃。同时，CLTC综合续航里程1300km，馈电油耗仅为7.24L/100km。值得一提的是，猛士M817搭载的马赫M越野专用发动机通过了中汽中心“高原动力之星”认证，混动总成还通过了中汽中心“新能源汽车混动系统可靠性”认证，极猛动力由此成为行业里首个获得行业权威“双认证”的系统。 猛士M817，以玩转都市、穿越崎岖的“全域通达”能力，打破城野生活次元壁，重新定义了出行自由度。 可靠基因再进化，“全维安全”时刻守护 无论是极限越野还是日常出行，安全永远是不可妥协的底线。猛士M817将自身的硬核基因与华为的智能科技融合，以战甲车身、越野安全电池、全维防碰撞系统CAS 4.0等多重防护，构建起极致的“全维安全”体系。 猛士M817战甲车身采用超高强度笼式安全结构，车身高强度钢占比超过83.2%，采用最高2000MPa热成型材料；一体成型内高压纵梁，单体长度达到1920毫米，在极限越野路况下仍能保证车身不变形；2000MPa A柱内嵌热气胀管梁的应用，进一步将安全堡垒武装到筋骨。此外，猛士M817还采用了行业首个全车顶压安全设计，车顶前横梁最高承压达到20.2吨，车顶关键位置顶压超过了12.86吨，遭遇意外侧翻冲击时，可大幅提升对车内人员的安全保障。 在用户最关注的电池安全方面，猛士M817搭载了宁德时代越野专用电池，采用10层全方位装甲防护系统，电池包底护板采用1300MPa一体式冲压成型技术，强度远超普通钢材，即便遭遇尖锐岩石的全力撞击，也能确保电池毫发无损。凭借卓越的安全实力和表现，猛士M817完成了中汽中心NESTA六维电安全认证，这是行业新能源电安全最全面、测试标准最严苛的技术体系认证。 智能安全方面，猛士M817搭载的全维防碰撞系统CAS 4.0，为出行提供全时速、全方向、全目标、全天候、全场景的主动安全守护，提升在鬼探头、前车急刹、人车穿行等场景的紧急应对能力。 一直以来，我们都在用硬核性能，拓展越野的边界，丈量山河的精彩。但对于大部分人来说，越野的目的不是征服自然，而是找回生活的诗意。紧扣用户需求，东风猛士科技牵手华为，打造猛士M817，通过“全栈华为”的智能进化、“全域通达”的场景覆盖和“全维安全”的极致守护，让越野更智能，让智能更野性。猛士M817的推出，打破了城野的边界，不仅为用户带来了智野新体验，也为越野市场带来了一场新的场景革命。

DoNews汽车7月16日消息，7月16日，岚图汽车正式宣布7月16日起，岚图全系车型正式升级为“终身免费三电质保”，在2025年8月31日(含)前完成新车开票的用户享受该权益；同时官方也限定终身类权益仅限车辆性质为非营运车辆(以行驶证登记为准)的首任车主使用。 作为“极度听劝”的用户型企业，岚图始终以行动回应用户的真实需求。这一政策的落地，标志着岚图成为行业中极少数真正将终身三电质保落实的新能源品牌，树立起高端新能源的服务新标杆，展现了央企的责任与担当。 得益于“极致听劝”哲学，岚图汽车各款车型的产品力也在持续进阶，并获得了市场的认可。岚图梦想家稳居高端新能源MPV市场销冠；岚图FREE+作为25万内唯一中大型SUV和最好开的华为系SUV，首搭华为乾崑智驾ADS4和鸿蒙座舱5，拥有百万豪车级底盘并且做到舒适大满配，上市即热销，迅速斩获超2万大定，同时拿下了6月30日至7月13日双周30万以内华系混动车型销量冠军，“双爆款”印证市场对岚图产品价值的高度认可。 另一方面，岚图“一心一意”的服务也全面升级，此次“终身免费三电质保”政策的实施，正是岚图倾听用户呼声、优化用车体验的直接回应。这一承诺背后，是岚图对产品品质的绝对自信，依托现代化工厂、严苛的“岚图标准”质量体系，以及超国标验证与核心部件防护技术，岚图为终身质保承诺构筑了坚实的技术与品质根基。 从产品到服务，从技术到底气，岚图用极致诚意回应每一位用户的支持。未来，岚图将持续秉持“用户型企业”初心，以极致产品与极致服务，为中国高端新能源用户带来更长久、更安心、更信赖的出行选择。

2025年过半，汽车市场半年成绩单陆续出炉。在国家汽车更新消费补贴和各地区促进汽车消费增长补贴政策组合拳的合力驱动下，新车市场持续领跑。中国汽车工业协会数据显示，今年上半年汽车整体销量1565.3万辆，同比增长11.4%，其中上半年国内汽车累计销量1257万辆，增长11.7%。而同期来自中国汽车流通协会的数据，2025年1-6月，二手车累计交易量957.01万辆，同比增长1.99%。相比之下，二手车市场“中考”成绩在总量和增速方面皆逊色于新车市场。 2025年上半年，新车市场竞争白热化，价格战传导至二手车领域，导致二手车市场被动卷入无序价格博弈，生存压力陡增。作为二手车交易与流通服务平台，天天拍车基于2025年上半年平台交易数据梳理形成专项报告，通过车源结构、成交价格、车龄里程、流通效率等微观维度，全景呈现二手车市场真实动态，为行业提供参考。 车源扩容与价格承压并行，市场呈现 “量升价降” 特征 2025年以旧换新政策加码扩围执行，叠加各地为了促进本区域汽车消费，纷纷启动本市或区级汽车消费补贴，如上海下辖的闵行区、徐汇区、浦东区、普陀区等今年先后启动区一级的汽车消费补贴，推动二手车市场引来大量置换车辆的注入。天天拍车研究院数据显示，平台车源仍以成熟品牌为主——大众、宝马、别克、奔驰、丰田、奥迪、本田、福特、日产、比亚迪十大品牌车源量占比达 50.68%，这些品牌因销量稳定、市场认可度高，成为二手车流通主力。 从保值率看，十大品牌3年平均保值率呈现分化：奔驰以 55.45%居首，丰田、本田紧随其后（53.23%），福特（49.96%）、宝马（49.01%）、大众（48.2%）、奥迪（47.09%）、别克（45.54%）、日产（44.27%）依次排列，比亚迪以 39.28%垫底，反映出不同品牌车辆的残值稳定性差异。 车龄与里程数据则勾勒出国内车主的使用习惯：5年以上车龄的二手车占比超 70%，其中7-10年车龄区间车源尤为集中；行驶里程8万公里以上的车辆占比近60%。这也反映了目前国内车主使用汽车的习惯和汽车置换周期特点。 虽然车源量充足支撑保障了市场消费个性化、多元化需求，但是新车市场促销优惠持续冲击原有的新旧价格体系，也抢夺了二手车市场消费需求，传导至二手车买卖交易链，二手车买卖价格在低位波动。天天拍车数据显示，2025年上半年平台二手车成交均价为 53673元，较2024年同期的61180元明显下滑；其中燃油车均价 50918元（2024年同期58901元），新能源车均价71548元（2024年同期82710元）。从月度走势看，燃油车价格相对平稳，新能源车价格波动更为频繁，侧面印证了新能源汽车市场竞争的激烈程度。 新能源二手车加速渗透，车源占比突破 13% 随着近几年国内新能源汽车产销两旺，二手车市场出现了越来越多的新能源车交易。中国汽车流通协会数据显示2025年前5个月全国新能源二手车共交易了54.53万辆，较2024年同期增长了29.7%，增速跑赢大盘。天天拍车平台数据进一步印证了这一趋势：2025年上半年新能源二手车车源量占比升至13.47%，较2024年同期的9.95%显著提升。 热门新能源二手车集中在头部品牌：比亚迪、特斯拉、丰田、荣威、五菱等品牌车源量领先，其中特斯拉 Model 3、Model Y，比亚迪唐新能源、秦 PLUS，五菱宏光 MINI EV 等车型成为交易主力。从车龄看，主流品牌的置换周期集中在2-4年——比亚迪车源平均车龄3.4年、成交车龄4.1年；特斯拉车源平均车龄3.5年、成交车龄4年；小鹏、理想等新势力品牌车源平均车龄更短（2.4-2.7年），成交车龄2.8-2.9年。 异地成交率攀升至76.2%，跨区域流通破解 “卖车难” 新车市场白热化竞争，对二手车市场造成了两大直接影响，价格挤压和以旧换新置换大量车辆进入二手车市场。价格挤压一方面造成了二手车经营利润空间压缩，盈利难度更大；同时，在买卖两端对二手车市场产生虹吸，不仅造成个人车主手中的车辆市场价格走低，与个人车主心理锚定的新车价格产生预期差，继而形成车源成交率低；还在零售市场削弱二手车商品价格优势。这一系列的市场变化产生的蝴蝶效应叠加影响形成了错综复杂的二手车市场环境。 在价格承压、车源扩容的背景下，跨区域交易成为激活二手车市场的关键动能。天天拍车数据显示，该平台2025年上半年异地成交占比总体为76.2%，较2024年上半年73.9%有所提升，这一模式为买卖双方带来了双向价值。二手车经营者通过平台可以快速高效收购适销对路的车源，尤其是枣庄、昆明等低线或远离大城市群的区域通过平台可以收购北京上海等一线大城市不同品牌车型的优质车源，这对于本地车源单一或相对有限的区域经营者来说独居市场价值。 同样的模式，对于个人车主来说也有价值。天天拍车数据显示，在热门成交的二手车案例中，异地成交的均价普遍高于同城成交的均价，尤其是燃油车交易类型这种现象更加显著。分析师指出，全国买家在线竞拍模式是价格优势的核心支撑：外省市买家基数更大，对车况优良的车源愿意支付更高溢价，显著提升了车主卖车价格高于本地的概率。这种“双赢”机制，正是异地成交率持续攀升的底层逻辑。 展望下半年，二手车市场将面临多重变量：新车竞争态势或边际缓和，但车源供给仍将持续增加；新能源二手车的机遇与挑战并存，技术标准、残值评估等问题亟待解决；“经营难、盈利难”仍是行业普遍困境。 尽管短期承压，行业长期趋势仍值得期待。在政策与市场的双重驱动下，2025年二手车交易规模有望逼近 2000万辆大关。不过，行业已进入从“量的积累”转向“质的提升”的调整阶段，如何通过数字化手段优化流通效率，完善价值评估体系，重塑诚信体系，将成为二手车行业突破困境的关键。

7月14日， 宁德时代（上海）智能科技有限公司（以下简称“时代智能”）与南京领行科技股份有限公司（以下简称“T3出行”）签署战略合作协议，基于高安全、高效率、高智能的宁德时代磐石滑板底盘（以下简称“磐石底盘”）平台，探索Robotaxi全生命周期最优运营策略，共同推进Robotaxi的创新发展。 T3出行 CEO 崔大勇、CSO成凯、CMO罗志龙、副总裁季栋辉, 时代智能董事总经理杨汉兵、CTO 蔡建永等出席并见证签约仪式。 磐石底盘定位为“高效移动能量载体”，其上下车体解耦的产品逻辑、机械高度集成的设计理念、三电系统底层融合的综合能量管理体系、以及开放的软件接口和应用生态，为智能驾驶系统提供了标准化的硬件平台和适配接口，同时将大幅简化Robotaxi设计研发到量产制造的全流程。此次达成战略合作，时代智能将基于磐石底盘技术架构，为T3出行适配换电、全冗余、全线控等电动智能化技术方案，助力双方合作项目加速落地。 在Robotaxi市场中，T3出行作为核心运营服务商，依托自身丰富的运营服务能力，聚焦三大方向发力：一是打造适配Robotaxi的运营管理平台与线下运营服务平台，二是开发定制化产品，以此构建可落地、可复制的商业运营路径。同时，T3出行通过与车企、算法公司开展合作，借助海量数据与完善的运营体系，从真实用户需求、智慧调度机制等多层面，为行业提供出行场景支撑与数据支持。这一系列举措不仅赋能Robotaxi产业发展，更助力其拓展多城市应用场景，推动商业化进程从试点阶段迈向规模化落地。 未来，双方将围绕磐石底盘与Robotaxi运营场景，展开技术整合、联合产品定义、联合研发测试、数据共享与智能化升级等方面的项目合作，解决Robotaxi车辆开发成本高、开发周期长、资源投入散等痛点，共同建立滑板底盘硬件平台与出行运营服务的合作新范式。

2025年，新能源汽车产业正迎来属于自己的历史大拐点，全年产业渗透率有望超过50%。这个已经成功占领全球制高点的产业，将从大开大阖的蒙眼狂奔期，进入到去芜存菁的内功比拼期，市场的竞争将更加白热化、精细化。 2025年上半年，北汽新能源依托极狐+享界双品牌战略，实现销量快速增长，经营指标全面优化。这家新能源汽车市场的“国企新势力”，正凭借量价齐升的高质量经营，全力通过新能源汽车产业及企业自身的历史性拐点期，迎来“猛一蹿”的“新青春期”。 双品牌运营齐发力：极狐+享界带来发展新局面 2025年，北汽新能源进入极狐+享界双品牌驱动的战略新阶段。享界品牌通过与华为携手技术共创，以技术溢价提升品牌价值，在破局高端市场的同时，为北汽新能源品牌价值、美誉度赋能；极狐品牌则凭借越级价值收割主流市场，以规模效应摊薄运营成本，在提升市占率的同时，为北汽新能源的市场知名度赋能。二者形成“技术普惠”与“品牌上攻”的双向赋能、共同带动北汽新能源增长的良性发展局面。 根据此前公布的信息，北汽新能源6月整体交付14560台，同比激增140.65%；今年1-6月累计销量67152台，同比大涨139.73%。其中，极狐品牌月销破万常态化，6月交付10352台，同比增长65.13%；今年上半年累计销量55503台，同比增长211.06%；享界S9在6月交付首破4000台，达到4154台，荣登30万元以上新能源轿车销量冠军，开始撼动56E（宝马5系、奥迪A6、奔驰E系）在行政级豪华轿车市场的统治地位，为豪华轿车注入中国品牌新力量。 这样放在整个“新势力圈”都非常亮眼的市场成绩，既有“国企新势力”独有的战略定力作为根基，也是北汽新能源近年来战略转型获得成功的客观体现。套用一句流行的话：“从来就没有什么一夜爆红，所有看似不经意的成功，都是经年累月的厚积薄发。” 以极狐品牌为例。过去这些年，手里握着资源，肩上扛着责任，含着“金钥匙”出生的极狐，不争一时高低，远谋长胜之道。当行业“冰箱彩电大沙发”浮华主义产品风横行之时，极狐却在脚踏实地夯实安全、健康、品质等汽车产品的基本功，构筑能够覆盖产品全生命周期的研发、供应、制造、销售、服务体系，为极狐打下长期主义的牢固根基。 新阿尔法T5和新阿尔法S5，是极狐家族最闪耀的“双子星”。十多万级的家用车型，却拥有高端车型配备的宁德时代电池、豪车专属的麦格纳制造品质、“零醛零苯”绿色座舱等越级优势，最高续航分别是 660km和708km稳居同级第一；焕新升级后还将“宁德时代5C电池+800V超充”压到15万级，充电15分钟补能500km和525km，成为新时代高端技术普及者。 考拉S是让年轻家庭用户眼前一亮的“city新选择”，以不到10万的价格标配“宁王电池+500km续航”，商务车级别的后排空间大气尽显，还配备SUV首个电动侧滑门，沙滩躺椅、“零醛零苯”绿色座舱等越级配置，让全家出行更加舒适有品。 “你要什么我造什么”，每一款都拥有独特的“超能力”，为不同需求的用户，提供超越期待的专属出行方案。可以看到，极狐如今已真正做到以用户需求为引导、以用户体验为中心、以用户满意为目标，表明北汽新能源已系统性完成“制造思维→用户思维”的底层逻辑代码重写。 享界品牌则是在“巨头握手”的产业大背景下，北汽+华为、制造+科技、产品+品牌，全维度高质量融合的优秀作品。作为享界品牌的首款产品，享界S9定位于“全景智慧旗舰轿车”，是鸿蒙智行首款豪华旗舰轿车，推出后迅速在30万以上纯电轿车细分市场保持销量领先。 今年4月享界S9增程版上市后，与纯电版形成双动力布局，用户覆盖面更广，选择更丰富。享界S9增程版累计投入10亿，经历六大升级，重新定义豪华舒适，既适合追求科技体验的都市精英，也满足商务人士的高端出行需求，更契合家庭用户对安全舒适的期待，是真正实现”鱼与熊掌兼得”的智能豪华座驾。 7月8日举行的“2025享界用户星享之夜”上，享界品牌全新寰宇星标“STELATO”高光发布，既寓意探索星空的科技畅想，又嵌有欧式豪华的文化联姻。当天，余承东还透露，享界品牌的下一款产品旅行车将于2025年秋天上市，该款车型 “颜值超高、空间超大、满电满油的续航里程非常长”。目前，享界汽车也在官方平台发布首款旅行车“享界S9T”仙踪绿车色和全新星云尾灯亮点信息。 多维度全面在线，“国企新势力”开启新的向上周期 2025年以来，中国车市价格内卷，特别是新能源汽车价格内卷，更趋激烈。2024年，中国汽车行业净利润率仅为4.3%，创近年来新低。2025年一季度，这一数字进一步下滑至3.9%，远低于下游工业企业5.7%的整体净利润率；4-5月份行业净利润率有所回升，但仍低于2024年同期。 相比之下，北汽新能源经营逆势提质，销量、营收、单车售价、毛利率、渠道数量等关键经营指标全面向好。同时，公司成本管控体系、管理架构革新也有效落地，七大维度全面在线，一个更健康、更具冲击力的新能源市场“国企新势力”正开启新的向上周期。 2025年一季度，北汽蓝谷营收同比增长151%，单车平均售价提升9000元，毛利率改善4.1个百分点。无论从销量、单车售价及毛利率情况看，2025年，北汽新能源的经营质量都在明显提升。 市场销量和财务指标，体现的是企业外在经营状况；成本管控和管理革新，则是企业久久为功的内在提升。2025年，北汽新能源进一步优化升级销售渠道，极狐品牌销售渠道数将进一步扩大到400家，两年翻了一番；享界则借力鸿蒙智行渠道优势，站稳30万元以上新能源轿车市场。同时，公司通过清单式成本管理，缩减涉及数百项、总额达数十亿元的冗余成本空间。 同时，公司管理架构在2025年上半年完成革新，核心管理层调整到位。更具创新驱动力的年轻领导团队，为北汽新能源带来更明确的战略思路，更务实的战术打法，以及更高效的营销动作，真正做到，让年轻一代创新者，来创造年轻一代喜欢的新技术、新产品，以年轻一代的激情，来服务年轻一代消费者。 下半年走量新品出街在即，“机构流量”强势回归 从商业规律看，一家新创品牌，特别是新能源汽车新创品牌，如蔚来、小鹏、理想、小米，在市场拓展初期，都会通过过度投入、战略性亏损的方式，快速形成品牌知名度和市场销量。如今，随着北汽“三年跃升计划”落地，集全集团技术与资源赋能北汽新能源，极狐+享界双品牌销量进入高速上升期，北汽蓝谷正快速通向实现盈亏平衡的拐点期。 值得注意的是，极狐汽车将持续完善产品矩阵，以更丰富的车型阵容提升市场竞争力。首先是全新纯电车型T1将于下半年正式上市，有望以更大的体量和更丰富的配置，对年轻化、高增长的细分市场形成“降维打击”；之后T5和S5的增程版本也将逐步入列，标志着极狐将以“纯电+增程”双动力布局满足多元用户需求。这一系列动作不仅彰显了极狐快速响应市场的能力，更将通过完善的产品谱系推动品牌销量持续攀升。 资本的市场嗅觉从来是最灵敏的。随着北汽新能源经营状况全面回升，北汽蓝谷也重新成为机构投资者集体关注的热点，“机构流量”强势回归。 上海证券最新发布的研究报告，首次覆盖北汽蓝谷，并给予增持评级。上海证券认为，短期内，极狐品牌产品矩阵逐步完善，提振公司销量，助力公司营收及盈利能力提升；从中长期看，为智选赋能享界品牌，剑指BBA燃油腹地，未来享界S9凭借差异化竞争力，特别增程版上市后，有望持续抢占豪华轿车市场份额，潜在替代空间广阔，华为渠道赋能与品牌协同效应，将进一步强化其市场突破潜力。 过去6个月，浙商汽车、兴业汽车、上海证券、中泰汽车分发布公司深度研报。同时，机构展望认为，北汽蓝谷达成2027年50万台的年销量目标较为乐观，届时公司净利润将实现转正。最新研报中泰证券，预计2025-2027年公司营收分别为383.9/597.6/765.7亿元，认为公司双品牌战略明确，极狐及享界均迎来边际向上拐点，给予“增持”评级。大浪淘沙，沉者为金；风卷残云，胜者为王。如果说，过去几年的北汽新能源，是在重塑、蓄力、磨砺，韬光养晦，那么，2025年的北汽新能源，开始露出狂奔之势，在血战到底的新能源汽车市场上，冲出一条阳光大道。

DoNews汽车7月14日消息，7月14日，上汽南京生产基地整装车间，东来紫色的全新MG4完成最后的质检工序后驶出生产线，意味着MG品牌新百年新能源战略的首款车型正式量产下线。 作为MG全面发力新能源领域的重磅车型，全新MG4率先搭载MG×OPPO智行车机互联系统，并融合了跑车同款的外观设计、低趴宽体的灵动造型，以及东来紫、清波翠等多款潮流车色，将为消费者带来两厢纯电的全新选择。新车将于8月正式发布。 全新MG4量产下线 自官图发布以来，全新MG4就凭借灵动时尚的造型设计备受关注。新车由上汽设计全球设计团队打造，其跑车同款的前脸形面、独立大灯、格栅中轴线等设计元素均传承自敞篷电跑MG Cyberster，辨识度极高；整车采用低趴宽体设计，不仅提升了视觉高级感，也优化了行驶稳定性。此外，全新MG4还采用了跑车常见的长轴距与短前后悬设计，完美融合了美感与动感，令人一见倾心。 全新MG4 全新MG4推出的东来紫和清波翠两款车色，以极富高级感的莫兰迪色调精准契合当下年轻人审美。朝日初霞般的东来紫，象征生活的蒸蒸日上，其特殊车漆工艺不仅能使车身在阳光照耀下闪耀出纯粹的金属光泽，还能随光线角度变化呈现出多层次的柔和珠光光感。森林湖泊般清新的清波翠，色泽干净清透，欧洲进口珠光粉显著提升了色彩对比度及随角异色效果，在强光下晶莹、璀璨，仿佛把盎然的生机带进日常。 全新MG4 不仅造型设计时尚亮眼，全新MG4更将行业领先的手车互联体验带入两厢纯电市场，为消费者带来更极致的智能出行体验。新车搭载的MG×OPPO智行车机互联系统，涵盖手机语音备车、手车应用融合、手车无感互联、手机摇一摇导航、全量生态上车、AI智能融合等丰富的智慧功能，实现出行场景一键掌控，让智能交互触手可及。 全新MG4量产下线 作为MG电智化转型的首款重磅车型，全新MG4将以时尚的外观设计、智能的车机互联功能等优势，让更多用户享受更便捷、更美好的出行生活。在8月正式发布前，全新MG4还将释放更多产品信息，值得期待。

7月12日，全新岚图知音在2025岚图用户之夜上惊艳亮相，宣告“华为系首款家用纯电SUV”的正式到来。作为岚图与华为深度合作打造的又一力作，全新岚图知音由双方技术团队联调联试13个月共同打造而成，搭载华为最新一代乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱HarmonySpace 5，有望成为“25万级华为最强纯电SUV”，将与特斯拉ModelY、小米YU7同台竞技。 全新岚图知音外观、尺寸大幅升级，由双方技术团队对智能驾驶、智能座舱、智能底盘、三电系统与座舱舒适性五大板块进行调适，仅华为相关功能便实现了超百项体验升级，既是岚图品牌从“听劝”到“极致打磨”的又一次升华，也是岚图“爆品驱动+体系作战”市场战略的关键落子。 以岚图FREE+、全新岚图知音为代表，岚图汽车正与华为深度携手，全力推进技术融合。在华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志看来，全新岚图知音是双方团队共同投入巨大精力打造的全新车型，必将成为岚图和华为合作的又一个爆品。 秉持“极度听劝”的进化哲学，全新岚图知音依托华为尖端技术赋能，重新定义了家庭出行的品质标准。不仅智能化拉满，更以出众颜值吸睛无数。以“星伴时光美学”为内核，全新岚图知音将家庭陪伴的温暖记忆与浩瀚星空的浪漫想象融入车身设计，让每一次出行都成为一段“星光汇聚的陪伴时刻”。新车前脸搭载46.75英寸“闪动星河智慧灯幕”，264颗车规级LED灯珠配合5万余个钻石纹理，营造出层次分明、极具辨识度的视觉效果。 其所搭载的智慧灯幕系统支持迎送宾、驻车、充电、音乐灯光秀等8种预设灯效，且具备OTA拓展能力，可以在户外野营、纪念日、孩子生日等特定场景定制灯光秀惊喜，为用户带来新奇的交互体验。 车身侧面，全新岚图知音以“天境侧身”腰线勾勒出动静皆宜的纯电美感。流畅柔和的曲面过渡，仿若落日余晖映照下的天境轮廓，兼具现代纯电车的未来感与家庭出行的温暖意境。具备星芒、星漩两种造型的20寸“星系灵感轮毂”，将美学造型与行驶动感巧妙融合，让车辆在行驶中尽显从容。 采用贯穿式环形设计的“星环守护尾灯”，点亮后如同夜空中环抱家人的光圈，提升尾部层次感与辨识度的同时，更能在雨雾等低能见度环境中，为后方车辆提供清晰提示。后风挡上的透光式北极星光LOGO，静谧而温暖，时刻守护全家人的出行安全。 以智慧家庭纯电SUV为定位，全新岚图知音凭借出众颜值、贴心配置和联手华为首发搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5与乾崑智驾ADS4的强大产品实力，已奠定了成为岚图品牌下一个爆款的坚实基础。 作为岚图汽车由量变到质变的关键支点，全新岚图知音将于8月底正式上市。这款凝聚品牌技术积淀与市场洞察的战略车型，不仅将深度拓展岚图在家用纯电SUV领域的市场版图，更将为广大消费者带来更惊喜的感官体验。